Beiträge von Mure77

Der ist nur bei dir groß bei mir 😂

Was gibt es denn jetzt an einem passenden KI Video zu mäkeln?

Hast du den Hintergrund mit der neuen App mit bekommen?

Schaut sehr gut aus. Damit kann ich Safari erstmal links liegen lassen. Danke für eure Arbeit 🫶🏼

Bei mir kommt es auf den Kontext an.

Ich habe relativ große Hände, daher war es für mich ok. „Richtig“ griffig waren im Grunde nur die Edelstahlserien.

Zitat von Andy

Zitat von Dan

Hürde Anruf?

Ja. Nicht Hürde im Sinne von "zuviel Aufwand" - eher wie bei mir: Im Kleingedruckten versteckt und somit nicht bemerkt. Hätte Ajay das nicht geschrieben - ich würde es noch immer nicht wissen...

Zitat von Mure77

Ich habe heute die erste Erstattung für einen iPhone Care Apple Vertrag auf meine Amex erhalten.

Hast du dann bei Apple angerufen diesbezüglich?

Nein das ging automatisch, hatte vorher allerdings auch monatliche Zahlweise.

Ich habe heute die erste Erstattung für einen iPhone Care Apple Vertrag auf meine Amex erhalten.

Du hast recht. Haben sie raffiniert gemacht. War am Ende klar, das Apple nichts aus Nächstenliebe macht.

Hey, jeder ist hier anders. Ich mag die Bildern wegen der Verzerrung weniger. Das ist alles Geschmackssache.

Wenn du ein großes iPhone haben magst und dazu die Kamera brauchst, dann hast du keine Auswahl. Dann muss es das Pro Max sein.

Ich hoffe das Apple mal ein dünnes Pro Max bringen wird. Akku runter auf 3500 und dazu vielleicht mal 30 Gramm leichter, das würde mich eventuell interessieren.

Letztes Jahr auf dem Weg zurück aus Österreich war hinter mir ein Porsche, habe direkt Platz gemacht und dann hat er mich aufgrund des Verkehrs über rund 200 Kilometer nicht vom Hintern bekommen und das obwohl mein Auto nur 180 Km/h hin bekommt.

Wenn dieser Gedanke, dass man in der heutigen Verkehrslage nicht schneller ans Ziel kommt mit 300, 400 oder 500 PS. Auch die Möglichkeiten mal auf den Pinn zu drücken werden ja immer weniger und wenn dann mal frei ist, dann hat man irgendwelche Schlafsäcke vor sich.

Man hat allerdings auch die Ottos mit auf der Bahn die bei linker Spur und dichten Verkehr bis 250 Sachen einfach mal durchdrücken, da fehlt manchmal nur ein Wimpernschlag zu einer Katastrophe.

Natürlich macht es Laune mal auf den Pinn zu drücken. Nur macht das in meinem Fall auch bis 180 Spaß, weil die 220 E PS ordentlich Druck machen.

Allerdings habe ich durch das E Auto gelernt, wie man entspannt fährt und das stressfreie Fahren ist einfach so viel mehr wert.

Gestern durch die zwei Pausen, 20 und 30 Minuten einfach fit nach 730 Kilometern zu Hause angekommen. Entspannt rollen lassen. Bei LKWs mal kurz raus, in zwei Sekunden hoch auf 130 und dann wieder auf 110 fallen lassen um wieder zu rekuperieren.

Doch, gibt es noch für 229 Euro. 299 ist inklusive Diebstahl und Verlust. Dennoch rechnet es sich ab 3 Geräten mit Apple Care One, wenn nicht gerade Kopfhörer mit dabei sind.

In meinem Fall, iPhone Air, iPhone 17 Pro Max, Apple Watch Ultra 1 und einem MacBook Air M3 für 26,98 Euro.

Das MacBook haben wir jetzt 1,8 Jahre und es hatte keinen Schutz. Das wird genutzt bis es nicht mehr mag und dann greift vielleicht nochmal Apple Care.

Bei den anderen Geräten wird es auch keinen Wechsel in absehbarer Zeit geben. Daher zahlt es sich vielleicht auf die Distanz aus und wenn nichts passiert, dann wäre es so. Das ist das Risiko bei einer Versicherung.

Verstehe ich, das kleine 17 Pro lag sehr gut in der Hand. Das 17 Pro Max ist trotz großer Hände, in meinem Fall, einfach brutal rutschig. Habe die dünne Pitaka drauf, damit ist es minimal größer, liegt aber deutlich besser in der Hand.

Im Urlaub hat sich in meinem Fall gezeigt, dass das Air in meinem Fall auch alleine völlig ausreicht. UWW ist nicht so meins, das geht allerdings auch ganz ok mit der Frontkamera.

Die Teleoption des Pro Max habe ich in 16 Tagen eventuell 20 mal genutzt. Müsste allerdings mal raussuchen, welche Bilder das waren.

Da die Nikon weg ist, worüber ich nun echt froh bin, wegen dem Ballast auf den Touren, bleibt das Pro Max als Option auf jeden Fall hier.

Das Air habe ich einfach so gerne in der Hand, dass das Pro Max weniger zu Einsatz kommt als gedacht. Nur wird es Situationen geben in denen ich die bessere Kamera in Bezug auf die Tele Optionen brauchen werde.

Mir ist relativ egal was Apple da in ein paar Wochen vorstellt. Bei den kolportierten Preisen bin ich eh raus. Dazu brauche ich keine zweite Kamera am Air. Die Symbiose aus Gewicht und Gefühl in der Hand in jedesmal magisch.

Ich will eigentlich nie mehr ein schwereres iPhone haben. Wenn ich dann mal was mit dem Pro Max machen will dann denke ich direkt „was ist das für ein Klopper?“.

Ein solcher Knüppel wird es bei mir als Hauptgerät nicht mehr werden.

Ok. Dann ist der Mokka einfach für die Tonne. So was geht alles nicht.

Das ist aber auch wieder die übliche Salamitaktik der deutschen Hersteller. Packt doch einfach eine 70 KW Batterie in den Mokka, wovor hat man Angst?

Dieses Upselling im Bereich Auto ist vorbei. Dann kaufen die Kunden halt woanders.

Beim Streaming werden sie irgendwann merken, das der eingeschlagene Weg nicht der ist, der es auf Dauer sein wird.

Man meinte die ganzen Trottel machen eh jedes Abo und dann kam Corona, die Preise etc.

Nicht jeder macht alles mit. DAZN ist aufgelaufen, Sky ist gekündigt, Disney schon lange, mit Sky geht auch Paramount.

Sollte YouTube unsere Kinder tracken, dann ist das Abo auch vorbei. Bei Spotify das gleiche Spiel.

Wer mit Eurosumme XY nicht zufrieden ist, der muss gucken, dass man den Gewinn dann woanders reinholt. Mir macht es auch nichts aus Abos nur noch monatsweise zu buchen, das kann bestimmt auch Spaß machen.

Der letzte Benziner den ich gefahren bin sollte im Mischverkehr bei 4,8 Litern liegen, Astra Kombi mit 130 oder 140 PS. Bin sanft gefahren, er lag bei 6,7 Litern.

Ich übertreffe die Werte des Kona mit meiner Fahrweise.

Die Wahrheit liegt wie immer in der Mitte. Sind heute 733 Kilometer gefahren und haben 92 KW verbraucht. Größtenteils 110 km/h mit Tempomat, sprich 12,5 KW auf der Autobahn, das lässt sich sehen, wie ich finde für ein 1,78 Tonnen Auto.

Im 50/50 Autobahnverkehr liegt er im Sommer bei 550 Kilometer, im Winter bei 440 KM.

Ich will nichts anderes mehr fahren. Letztens einen Verbrenner gefahren. War lecker, guter Punch, aber dieser Lärm und die Schaltpausen, trotz Automatik, ne das ist absolut nicht mehr meins.

Müsste ich privat eins kaufen oder hätte die Wahl dann würde es ein ID4 GTX Performance werden. Der ID3 GTX Performance ist auch interessant aber ich möchte nicht mehr tief sitzen.

Müsste ich selbst zahlen wären es über ENBW knapp 47 Euro gewesen. Im Durchschnitt Sommer und Winter fahre ich den Kona bei 15 KW, ohne auf ab und zu auf Spaß verzichten zu müssen. Im Winter muss der Akku sich immer selbst warm halten, daher hier die 15 KW im Mittel.

Bei einer Wallbox daheim wären das bei 31 Cent
zu Hause um die 4,70 Euro auf 100 Kilometer.

Klar sind die WLTP Werte nicht immer komplett richtig, denn sie sind alle geschönt. Bei jeder Antriebsform.

Ein Renault 5 kostet ohne Prämie und mit großem Motor 36.000 Euro ohne Prämie.
Hat um die 400 KM Reichweite.

Ein ID 3 bei 44.000 Euro mit 560 KM.

Einstellungen Allgemein Apple Care und Garantie. Dann auf ein Gerät klicken und upgraden.