Beiträge von Dan

Das ist normal in NY. Das ist tatsächlich kein Rauch, sondern Wasserdampf. New York hat eines der größten Dampfsysteme der Welt. Unter den Straßen verlaufen kilometerlange Leitungen, die viele Gebäude mit Dampf versorgen. Der wird zum Heizen, für Warmwasser und sogar für große Klimaanlagen genutzt. Wenn bei Wartungsarbeiten oder an einem Ventil Dampf austritt, entstehen diese typischen weißen Wolken, die man in Manhattan so oft sieht.

Zitat

Achte auf Verpackungen mit dem Hinweis „Kompatibel mit Apple AirTag“. Einige CR2032-Batterien mit Bitterstoffbeschichtung funktionieren möglicherweise nicht mit AirTag oder anderen batteriebetriebenen Produkten.

Quelle: Apple

Gestern:

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Heute:

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Gerade solche Motive finde ich hier in der Stadt einfach immer wieder zu genial. Dafür freue ich mich wieder auf den Winter (Warmweißes Licht, kaltes Tageslicht außen in der Dämmerung). Das sind einfach, in meinen Augen, tolle Motive.

Zitat von Mainzer999 (Steffen)

Einen genauen prozentualen Batteriestand der Apple AirTags kann man nicht mehr anzeigen. Ein Batteriestatus erscheint erst dann auf dem iPhone, wenn die Ladung fast leer ist.

Genau so. Etwa 2-3 Monate vor „ganz leer“ kommt eine Push, und ab da sieht man den Batteriestand wieder in Wo-Ist?

Was auch noch zu beachten ist: kompatible Batterien. Entweder VARTA, oder Duracell. Ich hatte das gleiche Verhalten mit No-Name-Amazon-Basic CR2032.

Super. Ich hoffe, die Empfehlung ist gut!

Den Querpark-Assistent nutze ich auch, sowohl zum Ein-, als auch zum Ausparken, denn bei meiner Fahrzeuglänge ist das schon super praktisch, da er die Lücke ausmisst. Tote 360° Top-Down-View ist sehr angenehm. Bei meinem Jeep musste man noch selbst hin und her schalten, hier macht er alles komplett autonom. Muss nur den Finger auf dem Knopf halten.

Heute hier unten „im Tal“ wieder 35°. Wir sind hoch zum Schluchsee gefahren, angenehme 25°.

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Für mich wäre aktuell nur Rivian und Lucid was. Sowohl optisch als auch technisch.
Scout Motors wurde von VW gekauft. Das könnte noch was werden.

Spannend. Was wollen die mit MDM in den Schulen?

Bei uns sind die Apps von Cornelsen und Klett per Seriennummer ans iPad gebunden.

Ah, danke. Ich dachte, es wäre lediglich der (schlechte, da er ja nicht funktioniert hatte) Vorläufer vom Cellbroadcast.

NINA installiert und gerade gesehen, dass es da echt informative Meldungen gibt (Trinkwasserverunreinigung, usw.). Ging komplett an mir vorbei.

Zitat von Mure77

Dann ist es hier also doch ein Austausch von Ansichten, Meinungen und Feststellungen, finde ich klasse 🤝.

Bitte erklär dich mal, denn ich glaube, es ist hier ein Fehler der Beschreibung.

Ich habe auf deine Feststellung geantwortet, dass bei mir der Fehler nach dem Update nicht aufgetreten ist.

Ich habe nachgesehen, und bei mir sind nicht alle Adressen aktiviert. Das war doch nur meine Antwort auf Deine Beobachtung.

Gerade direkt nachgeschaut, bei mir alles beim Alten.

Okay. Ich dachte, die waren mal in der Kritik, da sie so selektive, falsche oder keine Warnungen bringen.

Was warnen sie? Mir fällt gerade, zumindest bei uns, nichts ein, was in den letzten Jahren hätte eine Warnung bringen können.

Und was hatte das mit dem zu tun, was ich gepostet habe?

Sind NINA und Katwarn (war mir immer ein Rätsel, warum es da zwei gab), noch aktiv, seit es CellBroadcast (wieder) gibt? Da gab es doch immer wieder Berichte, dass beide nie richtig zuverlässig waren, usw., oder?

Hast du den neuen? Also den mit den Glasschüsseln, in denen man auch das Essen aufbewahren kann?

Wo sind da die „Gummipoppel“?

Das einzige Elektro-Auto, was ich aktuell kaufen würde, wäre ein Rivian T1. Das ist mein Traum. Der bleibt aber natürlich nur den USA vorbehalten. War mal eine Kooperation zw. Ford und Amazon zu Anfang.

Ja, ein China-Gerät. Leider.

So lange das hier noch immer standard ist.

Zudem gehört für mich auch etwas Markenemotion dazu.

Im Test stehen die chinesischen Autos schlechter da

Chinesische Automarken in Deutschland: Modelle und Tests

Über Design kann man streiten. Ich finde ihn nicht schön.

Aber:

2955kg Leergewicht.

Maximalgewicht 3500kg. Also bleiben da 545kg Zuladung. Okay, nicht üppig, aber machbar.

Mein Ford hat 350 kg Stützlast bei 3,5 t Anhängelast. Der Maxus 75 kg, das sind so viel, wie bei einem Opel Zafira oder so. Die Stützlast des Maxus ist daher super niedrig und können bei schweren Wohnwagen oder Anhängern ein echter Nachteil sein. Mein Wohnwagen braucht z.B. 150kg Stützlast. Den mit nur 75kg Stützlast zu fahren, ist untragbar. Das wäre, wie ein Reifen, der bis 180 zugelassen ist, mit 250 zu fahren.

Das sind so Details, wo sich dann die Spreu vom Weizen trennt. Warum haben die so eine niedrige Stützlast? Stützlast war mal ein Zeichen dafür, wie verwindungssteif und robust eine Heckpartie inkl. Achsen konstruiert ist. Mein Ford hat z.B. über 1,1 Tonnen Zuladung nur auf der Pritsche.

Ich schreibe 10-Finger-System auf der Bildschirmtastatur fast genau so schnell, wie mit dem Magic Keyboard.

Aber zum Erlernen ist eine physische Tastatur wirklich besser, das stimmt.