Navigation mit dem Smartphone - Erfahrungen im Vergleich

Wir haben auch einen plug-in, der hat noch nie eine Steckdose gesehen. 🤭

Es gab nur einen Grund für diese Motorwahl und der heisst Leistung.

Hoffentlich wurde dann auch ein steuerlicher Vorteil nicht genutzt.

Unsere Kinder lieben die Satelliten-Ansicht bei einer Navigation. Mir persönlich ist die Standard-Karte eigentlich immer lieber, gerade, weil diese meist auch in Hell/Dunkel gut funktioniert. Sat-Ansicht ist ja bis jetzt, soweit ich es kenne, immer gleich.

Zitat von Andy

Hoffentlich wurde dann auch ein steuerlicher Vorteil nicht genutzt.

Natürlich wurde und wird der genutzt. Warum auch nicht?

Evtl. habe ich es überlesen aber gibt es schon Autos, bei denen die Ladestoppplanung in einer anderen App/Navi als die Fahrzeug-eigene funktioniert?
Mir wäre nichts bekannt und für mich ist das - auch ohne eAuto - erstmal das Alleinstellungsmerkmal für die integrierten Navi-Lösungen in den Autos. Google und Apple Karten sagen einem ja nicht, wann ich zum Laden raus muss (Auch wenn ich Ladestationen sehe).

Gerade mit Restreichweiten, mind. kW Ladeleistung der Ladestation etc. ist das schon eine nettes Sache der integrierten Lösungen

Zitat von Dan

Was ich bei Apple Maps schade finde:

In den USA ist es so viel detaillierter. Das ist ja schon Map v3.0.
In Europa ist man wohl erst bei v2.0.
Ich finde die Ansicht in den USA nahezu perfekt, keine unnötigen Spielereien, sondern klarer Fokus auf Übersicht.
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Ich mag diese Simpsons Optik absolut nicht. Das ist mir zu wenig optischer Input. Jeder wie er mag, alles gut.
Das sieht für mich seit jeher aus wie in einer Kita gemalt, ich kann nicht für.

Zitat von Patrick

Evtl. habe ich es überlesen aber gibt es schon Autos, bei denen die Ladestoppplanung in einer anderen App/Navi als die Fahrzeug-eigene funktioniert?
Mir wäre nichts bekannt und für mich ist das - auch ohne eAuto - erstmal das Alleinstellungsmerkmal für die integrierten Navi-Lösungen in den Autos. Google und Apple Karten sagen einem ja nicht, wann ich zum Laden raus muss (Auch wenn ich Ladestationen sehe).

Gerade mit Restreichweiten, mind. kW Ladeleistung der Ladestation etc. ist das schon eine nettes Sache der integrierten Lösungen

Andy hat die Weitergabe der Daten des Autos über Home Assistant gelöst und gibt sie an „a better routeplanner“ weiter, wenn ich das richtig verstanden habe.

Zitat von Dan

Nutzt wahrscheinlich kein Hersteller sonst?!

Mir wäre kein Hersteller bekannt - und das wäre das Killer-Feature für Apple Karten in Verbindung mit einem eAuto.

Zitat von Mure77

Ich mag diese Simpsons Optik absolut nicht.

Das wurde ja schon in einer Keynote vorgestellt und es sieht nicht immer so aus, sondern nur, wenn man gerade an verkehrstechnisch schwierige Stellen kommt?

Zitat von BenSisko

Weitergabe der Daten des Autos über Home Assistant gelöst und gibt sie an „a better routeplanner“ weiter, wenn ich das richtig verstanden habe.

Exakt so läuft es. Zwangsläufig die beste Lösung, wenn man flexibler reisen will, als mit dem nativen Navi. Ja, das Skoda-Navi lotst mich an das Ziel ohne Ladeangst haben zu müssen. Aber: Ich setze auf bestimmte Ladeanbieter - und das kann ich mit ABRP einfach super filtern. Auch, wenn ich den Umweg mit dem SoC gehen muss - aber wenn man das einmal eingerichtet hat, läuft es eigentlich relativ zuverlässig und nicht schlechter als z.B. mit dem Skoda-Navi (ok, es kann mal etwas Abweichung geben, das ist aber dem 5-Minuten-Intervall der MySkoda-App geschuldet).

Zitat von Patrick

Gerade mit Restreichweiten, mind. kW Ladeleistung der Ladestation etc. ist das schon eine nettes Sache der integrierten Lösungen

Das klappt schon auch mit dem nativen Navi bei mir - allerdings will ich z.B. wie beim letzten Urlaub nur mit EnBW laden. Das stellte das Skoda-Navi vor enorme Aufgaben… Und man muss eben manuell unterwegs planen - nö, da hab ich eigentlich keinen Bock…

Mir geht es um die generell Optik von Apple Karten. Das ist für mich Zeichentrick.

Mal Abseits von den zig falschen Leitungen durch Apple Karten. Würde es diese nicht geben, dann würde ich dennoch Google vorziehen, weil es halt diese Satellitenoptik hat.

Die bietet Apple ja auch sonst überall an, nur nicht im Auto. Ich finde das blöd 🦦

Zitat von Mure77

weil es halt diese Satellitenoptik hat.

Hab das schon mal geschrieben: Meins ist diese Ansicht nicht. Aber Geschmäcker sind verschieden - das ist das gute daran.

Komme mit der „normalen“ Darstellung gut zurecht, sei es bei Apple Karten, dem Skoda Navi oder eben ABRP.

Zitat von Andy

Das stellte das Skoda-Navi vor enorme Aufgaben

Auch da ist die BMW App / Navi weiter. Ich kann bevorzugte Anbieter einstellen.

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Generell ist BMW auf einem sehr guten Weg mit der neuen Klasse.

VW & Co. wirken da irgendwie etwas … - wie kann man das eigentlich beschreiben?

Nun ja VW verkauft in anderen Stückzahlen als der premium Marktführer BMW.

Da muss ein einzelnes Autos anders abwerfen als eins bei BMW. Da geht es in der Kalkulation in Summe um andere Dinge als bei BMW.

Wir wollen premium in vielen Bereichen, daher kaufen wir Apple…

Aber einen Ladeanbieter-Filter bekommt man in Apps, die kostenlos sind - aber für einen Konzern unmöglich umzusetzen ist? Ein Konzern, der Milliarden in Rivian steckt - und jetzt merkt, dass deren Software weit weg von Erwarteten ist (aber Vertrag erfüllt)…

Nein, das Argument lasse ich nicht gelten. Vor allem, weil man einen Ionity-Filter dabei hat. Aber das auch nur, weil die auch irgendwie zusammen gehören…

Man zeigt alle Ladestationen an - aber filtern? Wer will/braucht das schon…

Ich hoffe, dass das in zwei Jahren besser wird. Oder es wird ein anderer Hersteller.

Zitat von BitterLeaf42

Hinzu kommt, dass BMW seine API gesperrt hat, so dass man da direkt am Auto abseits der BMW App nichts mehr steuern kann.

Das ist aktuell so, ja. Aber BMW arbeitet gerade an einer eigenen Integration für Home Assistant. In Deutschland kann man sich sogar zur BETA Phase registrieren.

Also es wird etwas kommen. Eine andere und sicherere API. Viele Hersteller werden zukünftig so einen Weg einschlagen.

Zitat von BitterLeaf42

Ich bin genau der gegenteiligen Meinung. Ich finde die neue Klasse sowohl von innen als auch von außen einfach nur gruselig.

Zum Glück sind Geschmäcker verschieden 🙏🏼

Mir gefällt der neue iX3 ausserordentlich gut. Das einzige was mir tatsächlich nicht gefällt, ist das Lenkrad. Aber da kann man sich ja ein anderes konfigurieren